Бывший гонщик Формулы 1 Стефан Йоханссон поделился забавной историей, которая произошла с ним на Гран При Португалии 1989 года, когда он финишировал третьим на слабой машине команды Onyx.
Швед выступал в Больших Призах с 1980 по 1991 годы, проведя два сезона в Ferrari и один – в McLaren в эпоху доминирования Williams. Подиум в Эшториле-1989 стал последним в его карьере и единственным в короткой истории Onyx. При этом в половине гонок того сезона Йоханссон даже не прошёл предквалификацию.
«Для команды этот подиум не был совсем уж неожиданностью: я квалифицировался 12-м и при правильной тактике мог рассчитывать на хороший финиш, – рассказал Стефан в подкасте Маршалла Прюэтта. – В тот уик-энд мы всё сделали правильно.
В пятницу утром мы выбрали один комплект шин Goodyear на гонку, на которых я проехал три круга, чтобы прикатать их немного, и то же самое в субботу. К старту гонки они немного «отдохнули». Мы рассчитали, что если я всю гонку буду ехать очень плавно и беречь машину, этого комплекта хватит до финиша. Таков был план с самого начала.
Всё сработало идеально – пока остальные заезжали в боксы за новыми шинами, я отыгрывал позицию за позицией. На трассе в Эшториле есть длинный правый вираж перед выходом на стартовую прямую, и нагрузка на переднюю левую шину в нём была огромная. Могу поклясться, что на последних кругах через шину просвечивала стальная ступица! Слава богу, шина выдержала, но после финиша появилась другая проблема: на круге возвращения у меня закончилось топливо, и я опоздал на церемонию подиума, разозлив Жана-Мари Балестра.
На взвешивании оказалось, что машина буквально на грани дисквалификации – так сильно были изношены шины. Я никогда не забуду, как старый добрый Чарли Уайтинг, разговаривая с сотрудником, который проводил замеры, незаметно прислонился к весам и слегка надавил правым коленом. Все в паддоке радовались нашему третьему месту, и никто не хотел портить славный день».
Сообщить об ошибке (Ctrl+Enter)
- Поделиться:
← Ранее
Команда Panthera не планирует отменять дебют в Ф1 Позже →
Доходы Формулы 1 в первом квартале упали с 246 до 39 млн долларов
Комментарии для сайта CackleНовые материалы
Доходы Формулы 1 в первом квартале упали с 246 до 39 млн долларов
Liberty Media недосчиталась более 200 миллионов долларов
Сегодня в 18:35
Команда Panthera не планирует отменять дебют в Ф1
Бенджамин Дюран надеется, что его детище выйдет на старт первого Гран При в 2022 году
Сегодня в 16:18
Dorna Sports: В Хересе пройдут два Гран При – 19 и 26 июля
Промоутеры MotoGP и местные власти ждут зелёный свет от правительства Испании
Сегодня в 15:38
Тест: Вспомните дни рождения гонщиков Формулы 1
Ваша задача – правильно соотнести имя пилота и дату рождения
Сегодня в 15:16
Названы участники виртуального Гран При Испании Формулы 1
На старт 10 мая выйдут шесть действующих гонщиков Ф1
Сегодня в 13:47
Алексей Попов: Вакансия второго пилота Ferrari открыта
Себастьян Феттель не пойдёт на поводу у обстоятельств, считает Российский голос Формулы 1
Сегодня в 13:08
Кадр дня: Неизвестный ракурс известного эпизода с Фернандо Алонсо
Одинокий и расстроенный гонщик Ferrari перед телекамерой после финиша судьбоносного Гран При Бразилии-2012
Сегодня в 12:30
Статьи и аналитика
10 самых нелепых и глупых сходов в Формуле 1
BT49. Шасси, вернувшее титул гонщику Brabham впервые с 1967 года
«Забыть этот кошмар невозможно». Трагическая Имола-1994 глазами участников
Сезону быть, но это неточно. Что значит заявление Формулы 1 о календаре?
Источник: www.autosport.com.ru
Оставьте ответ