Руководитель команды Mercedes Тото Вольф объяснил, почему он не поддержал идею квалификационной гонки, которая обсуждалась на прошлой неделе.
Идея квалификационной гонки в Формуле 1 не получила поддержки
«Это обычная история для Формулы 1. Сначала какую-то идею после тщательных обсуждений отвергают, а потом кто-нибудь смотрит на неё под другим углом и всё возвращается к первому шагу, – цитирует Вольфа Motorsport Week. – В таком случае нужно посмотреть, какие именно причины привели к отказу от этой идеи. В случае квалификационных гонок их три.
Во-первых, в Формуле 1, с моей точки зрения, правит меритократия. Это значит, что побеждает лучший гонщик в лучшей машине. Трюки, которые ради зрелищности переворачивают пелотон с ног на голову, здесь неуместны.
Во-вторых, и я знаю это по опыту туринговых гонок, стратегия становится важным фактором, когда результат одной гонки де-факто определяет порядок старта в другой. Представьте, что у кого-то из ведущих гонщиков в первой гонке сезона случится плохой день. В таком случае он сможет просто сойти с дистанции и стартовать с поул-позиции в квалификационной гонке через неделю, бороться в ней с гонщиками из середины пелотона и выиграть её, а затем и воскресную гонку. В то же время у других пилотов ведущих команд, которым придётся прорываться из глубины, существенно повысится риск схода.
В-третьих, это несправедливо по отношению к быстрейшей команде, поскольку вторая и третья команды попросту будут стартовать впереди неё. Наверху таблицы очень небольшие разрывы, и это, конечно, даст им существенное преимущество.
В общем, я выступаю против любых форм Balance of Performance. Чемпионат мира тогда превратится в политические игры, этому нет места в Формуле 1».
Подписывайтесь на канал Autosport.com.ru в Яндекс-мессенджере и получайте в течение дня срочные и интересные новости.
Сообщить об ошибке (Ctrl+Enter)
- Поделиться:
← Ранее
Формула 1 не отказывается от экспериментов с форматом уик-энда
Комментарии для сайта CackleНовые материалы
Джанкарло Минарди: Жаль, что Ferrari не дала шанс Джовинацци
Бывший босс команды Minardi поддержал молодого соотечественника
Сегодня в 21:21
Формула 1 не отказывается от экспериментов с форматом уик-энда
По словам Чейза Кэри, 2020 год предоставил Большим Призам идеальный полигон для тестирования новых идей
Сегодня в 19:31
Макс Ферстаппен проиграл суд онлайн-супермаркету
Компания Picnic отстояла право на использование двойника Ферстаппена в рекламе через апелляционный суд
Сегодня в 17:23
Джеймс Эллисон: В FIA думали, что мы не сможем реализовать DAS
Технический директор Mercedes поделился деталями разработки хитроумной системы
Сегодня в 16:25
В новый календарь DTM включена трасса Спа-Франкоршам
Немецкая туринговая серия обнародовала новый календарь сезона-2020
Сегодня в 14:47
Ралли Финляндия не состоится впервые с 1951 года
Культовое «Ралли тысячи озёр» отменено
Сегодня в 14:08
Ральф Шумахер: Фрэнк и Клэр Уильямс застряли в прошлом
Бывший гонщик Формулы 1 посоветовал семье Уильямс отойти от дел управления командой
Сегодня в 13:24
Статьи и аналитика
15 вопросов и ответов о старте сезона Формулы 1 в условиях пандемии
Дураки и дороги. 6 случаев, когда гонщики по глупости теряли место в команде
Фил Хилл. Самый умный чемпион мира, ушедший из спорта на взлёте
Почему скандал в Формуле E вышел далеко за пределы виртуального мира?
Источник: www.autosport.com.ru
Оставьте ответ