Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко не понимает, почему команда Mercedes не может спокойно дождаться этапа во Франции, начиная с которого будут ужесточены проверки антикрыльев на гибкость.
Действующие чемпионы Формулы 1 недовольны конструкцией заднего антикрыла на машине своих главных конкурентов и готовы подать протест по ходу следующего этапа, который пройдет в Азербайджане.
«FIA постановила, что правила проведения проверок изменятся с этапа на Поль-Рикаре. Дедлайн четко установлен, и к тому времени мы изменим антикрыло в соответствие с новым требованиями, – цитирует Марко издание Motorsport-Total. – Наше крыло полностью соответствует нынешним правилам, а к Гран При Франции мы его усилим. Если мистер Вольф считает, что ждать слишком долго, и собирается подать протест, то это его право. Но пусть сначала посмотрит на переднее крыло своей машины. У ServusTV и Sky есть записи, на которых видно, как крыло изгибается под нагрузкой».
Сообщить об ошибке (Ctrl+Enter)
- Поделиться:
← Ранее
Даниэль Риккардо: Переговоры с Ferrari не зашли дальше звонков Позже →
Росберг: Интересно, чем закончатся взаимообвинения Mercedes и Red Bull
Комментарии для сайта CackleНовые материалы
Нико Росберг: Интересно, чем закончатся взаимообвинения Mercedes и Red Bull
Чемпион мира Формулы 1 2016 года с нетерпением ждет гоночного уик-энда в Баку
Сегодня в 13:59
Ландо Норрис рассказал, почему продлил контракт с McLaren
Британец раскрыл причины, по которым он решил связать своё дальнейшее будущее с McLaren
Сегодня в 11:41
Нико Росберг: Я большой фанат Макса Ферстаппена
Чемпион мира 2016 года признался, что является поклонником таланта голландского гонщика
Сегодня в 10:33
Даниэль Риккардо: Переговоры с Ferrari не зашли дальше телефонных звонков
Австралийский гонщик считает, что Ferrari никогда не интересовалась им всерьёз
Вчера в 20:53
Чем отличается Франц Тост от Хельмута Марко? Отвечает Юки Цунода
Японский гонщик пожаловался, что Хельмут Марко оказывает на него давление
Вчера в 20:11
Кристиан Хорнер: Мы сделаем так, что Тото Вольф пожалеет о своём решении
Руководитель Red Bull рассказал, почему команда решила строить двигатели своими силами
Вчера в 18:41
В Формуле 1 ответили на критику показа Гран При Монако
Немногочисленные острые моменты гонки режиссёр трансляции почти не осветил
Вчера в 16:56
Статьи и аналитика
Макс Ферстаппен – 10, Льюис Хэмилтон – 4. Оценки за Гран При Монако
«Это нечестно, несправедливо!» Лучшие радиопереговоры Гран При Монако
Трагедия в трёх актах. Что привело к сходу Шарля Леклера в Монако?
Mercedes проиграла Red Bull и теперь грозит протестом. Хроника гоночного дня Формулы 1 в Монако
Источник: www.autosport.com.ru
Оставьте ответ