Руководитель команды Aston Martin Отмар Сафнауэр поддержал Mercedes в споре с Red Bull Racing о гибких задних крыльях. Напомним, что, начиная с Гран При Франции, FIA будет проводить проверки крыльев на гибкость по более жёсткой процедуре.
Mercedes готовит протест на заднее крыло Red Bull Racing
«Моё мнение на этот счёт точно такое же, как у Тото Вольфа, – цитирует Сафнауэра GPFans. – Требуются большие усилия, чтобы спроектировать деталь, которая изгибается ровно настолько, чтобы пройти тест. Аналогичную, но более жёсткую деталь создать намного проще и быстрее.
Я не могу сказать, будем ли мы подавать протест в Баку – такой вариант мы не обсуждали. Разумееется, абсолютно жёстких компонентов просто не бывает – всё зависит от того, какую силу вы прикладываете к объекту. Но наше заднее крыло изгибается намного меньше, чем крылья у некоторых соперников. Поэтому я рад, что FIA решила вмешаться».
Сообщить об ошибке (Ctrl+Enter)
- Поделиться:
← Ранее
Нико Росберг: Я ошибался насчёт Карлоса Сайнса Позже →
У Фернандо Алонсо есть идея, как сделать Гран При Монако интереснее
Комментарии для сайта CackleНовые материалы
У Фернандо Алонсо есть идея, как сделать Гран При Монако интереснее
Двукратный чемпион предложил разработать особенные шины для городской гонки
только что
Нико Росберг: Я ошибался насчёт Карлоса Сайнса
Чемпиона мира-2016 впечатлило выступление испанца в Монако
Сегодня в 12:09
Эксперт назвал главный компонент скорости Ferrari в Монако
На этапе в Княжестве Скудерия впервые за полтора года имела шанс побороться за победу
Сегодня в 11:19
Формула 1 отменит вторую гонку в Австрии?
Для сохранения рекордных 23 этапов в календаре появилось новое препятствие
Сегодня в 10:39
Йос Ферстаппен сравнил успех Макса в Монако с первой победой в карьере
Отец гонщика Red Bull Racing поделился эмоциями от первой победы сына в княжестве
Сегодня в 10:10
Тото Вольф сомневается, что Энди Коуэлл перейдет в Red Bull
Руководитель Mercedes выразил сомнения, что бывший главный моторист немецкой марки захочет возвращаться в Формулу 1
Вчера в 22:02
В Mercedes объяснили, почему Хэмилтон отставал от Боттаса в Монако
Главный гоночный инженер команды прояснил главную загадку этапа в княжестве
Вчера в 20:41
Статьи и аналитика
Макс Ферстаппен – 10, Льюис Хэмилтон – 4. Оценки за Гран При Монако
«Это нечестно, несправедливо!» Лучшие радиопереговоры Гран При Монако
Трагедия в трёх актах. Что привело к сходу Шарля Леклера в Монако?
Mercedes проиграла Red Bull и теперь грозит протестом. Хроника гоночного дня Формулы 1 в Монако
Источник: www.autosport.com.ru
Оставьте ответ